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Cuando llegamos al final de la recepción y en el primer edificio nos encontramos con la puerta de entrada al museo.
El segundo edificio está separado del primero por unas cuatro metros y el paso está cerrado por unas gigantescas vidrieras. Una vez en medio, si miramos hacia la izquierda, nos encontramos con un antiguo camion Pegaso.
En medio de las vidrieras vemos la puerta de entrada al segundo edificio decorada por una rejilla delantera de un vehículo Austin
Ya estamos en la amplia entrada del Museo. Al fondo, a mano izquierda tenemos acceso a la sala de exposiciones de la planta baja y a la derecha la escalera que conduce a la sala de exposiciones del sótano.
Comenzamos por la parte derecha
Hispano Suiza 30/40 HP - 1910
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Folleto informátivo de este Hispano Suiza
Giovanni Da Fontana - 1420
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Naval Somua - 1930
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Ahora volvemos al principio de la entrada y comenzamos con la parte izquierda
Machina spinta dal vento - 1472
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Aelópilo o aelípila - Siglo I a. J.C.
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Fardier - 1979
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Triciclo inglés - ca. 1880
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A la derecha del triciclo tenemos la entrada a la sala de exposiciones de la planta baja acordonada en estos momentos como se puede ver.
En la imagen inferior vemos la sala de exposiciones de la planta baja desde la entrada del Museo. Para acceder a la misma, tuvimos que bajar primero a la planta sótano y luego, una escalera al fondo, nos permitía subir a esta sala.
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Una vista de la entrada del Museo desde el fondo
Lo que vamos a ver a continuación se encuentra en el fondo de la entrada del Museo
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El triciclo Benz
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Motor o máquina de vapor con regulador de Watt
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Bonet - 1899
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Acceso a la planta sótano
Al final de la entrada a la derecha nos encontramos con una escalera que nos conduce a la Sala de exposiciones del sótano
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