El Museo
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Acceso a la planta sótano
Al final de la entrada, a la derecha, nos encontramos con una escalera que nos conduce a la Sala de exposiciones del sótano.
A mitad de la escalera nos encontramos con una decoración de cuadros, foto inf. derecha.
Al final de la escalera, a mano derecha nos encontramos con un cartel de Peugeot, varios motores y extintores con la historia de la empresa francesa De Dion Bouton fundada en 1883. Para más información pulse sobre la imagen.
De Dion Bouton - Fábrica francesa de automóviles, motores y accesorios
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A mano izquierda, al bajar la escalera, nos encontramos con este cochecito de tiro
Cochecito de tiro - 1900
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Aquí tenemos una vista general de la entrada en la planta sótano. A la izquierda tenemos coches clásicos, a la derecha el velocípedo, triciclos y bicicletas y al fondo se encuentra el taller 1922
Velocípedo - 1886
Aquí nos encontramos con una exposición de triciclos, bicicletas y el ciclismo.
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Motor estacionario de gasolina de 1 cilindro
Panhard & Levassor X1 - 1908
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Renault BZ - 1910
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Scat
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Ya hemos visto la sección del ciclismo y los tres primeros coches clásicos. Ahora nos toca ver el Taller 1920
Taller 1920
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Un vistazo desde el taller 1920 a los siguientes coches clásicos
Victoria 6HP - 1920
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Theophile Schneider 14/16 HP - 1919
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Rolls Royce - Silver Ghost - 1922
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Daimler 15 Berlina - 1934
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Poster de Monte Carlo
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Chevrolet Master Six - 1934
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D.K.W. Meister Klasse - 1935
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La escalera de la izquierda es la que nos da acceso a la exposición de la planta baja. La escalera del fondo a la derecha esta acordonada.
El primer clásico a la izda. es un Citroën Rosalie Tipo:8 Serie:A - 1933
El segundo a la derecha es un
Citroën Rosalie Tipo:8 Serie:A - 1933
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Bsa 250 L.29 - 1929
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Buick 30-69 Serie 60 - 1930
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En la foto inferior vemos una vista general del lugar donde nos encontramos. En la vitrina de la derecha podemos observar diferentes insigmias de marcas automovilísticas
Insignias de las principales marcas automovilísticas de principios del siglo XX
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Llanta decorativa de bicicleta
Moto de exposición en planta sótano
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Un vistazo de estos tres clásicos.
- De Soto SIX-56 -1932
- Ford A - 1928
- Plymouth Q - 1928
De Soto SIX-56 -1932
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Surtidor de aire
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Surtidor y faro vigris - 1936
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Ford A - 1928
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Plymouth Q - 1928
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Chrysler Imperial Serie 80 - 1927
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Citroën C6 - 1929
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Fotografías antiguas
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Avions - Voisin C7/10 - 1926
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Citroën 5CV - 1922
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Berliet Mgb - 2 - 1926
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Amilcar CGSs - 1927
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Amilcar CGPs - 1927
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Amilcar CS Deportivo - 1925
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Motor en planta sótano
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Salmson VAL 3 - 1924
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Hispano Suiza 16 HP (Tipo 30) - 1922
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Ford T Speedster - 1911
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Un vistazo general de los últimos vehículos que hemos visto
Un vistazo a la zona central que nos queda por recorrer
Hispano Suiza T-49 - 1925
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Ford T Runabout - 1920
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Ariel 250 P-2 - 1929
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Ahora examinamos los dos últimos coches clásicos que nos quedan por ver en la planta sótano:
- Ford T Tourer - 1922 a la izquierda
- Ford T Tudor - 1926 y el gasógeno a la derecha
Para más información pulse sobre el vehículo que desee
Fotografías antiguas
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Bicicleta expuesta en sótano
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Acceso a la planta baja
Nos encontramos con esta escalera sin acordonar que nos conduce a la sala de exposiciones de la planta baja
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